"Гражданин" Достоевского:

концепция, полемика, атрибуция, исследование

(1872–1874)

Проект выполнен при поддержке Российского научного фонда, № 24-18-00785
Аннотация

Ключевые слова

Список исторических лиц

Список географических названий

Основные положения

 

 140

 

OБOЗРѢHIE ТОРГОВЛИ РОССIИ ПО ЕВРОПЕЙСКОЙ ГРАНИЦѢ ЗА ПРОШЛЫЙ ГОДЪ (1872)

 

Было время, въ Европѣ, — весьма даже немного лѣтъ тому назадъ, — когда на торговлю, какъ внутреннюю, такъ и внѣшнюю, смотрѣли какъ на занятiе безъ значенiя, какь на удѣлъ низшихъ классовъ; высшимъ нечего было болѣе наживаться: уже безъ того, у нихъ всякаго добра было въ волю. Заботиться о дневномъ пропитанiи, добываемомъ трудомъ, приходилось только тѣмъ, у кого рѣшительно ничего не было, кромѣ силъ ихъ нервовъ и мышцъ. Кáкъ, какими путями, какими сопоставленiями разныхъ обстоятельствъ, какими расчетами, какими измышленiями доставался торгашу его торговый барышъ, этого никто не зналъ, кромѣ этого послѣдняго; ни наука, ни государственные интересы не задавали себѣ тогда этихъ вопросовъ, да они и не нуждались въ тѣ недостаточно–свѣтлые дни человѣческой исторiи въ задаванiи себѣ ихъ: все дѣлалось какъ–то повидимому случайно; законовъ экономическому явленiю не подобрали еще, связи между ними и явленiями прочихъ категорiй мiроваго государственнаго быта не подозрѣвали и не умѣли находить. Торговля, доставлявшая какому нибудь еврею, или итальянцу какого нибудь города–республики, за то, что они доставили товаръ здѣсь одному не нужный, или не нужный въ тѣхъ именно его доляхъ, въ которыхъ 


141


тамъ, далеко, въ немъ нуждался другой и именно въ тѣхъ самыхъ доляхъ, — ихъ торговый барышъ, за ихъ умѣнье знать, гдѣ и чтò кому, и въ какихъ доляхъ нужно, тотъ барышъ, которымъ они и ихъ семьи жили и отъ котораго, затѣмъ, еще оставалось нѣчто, что можно было «копить», откладывать на «черный день», или для образованiя фонда, для покупки продаваемаго ими товара, уже въ большемъ нежели прежде размѣрахъ, — изъ обстоятельства презираемаго и неизвѣстнаго стала, мало–по–малу, благодаря очевидному увеличенiю благосостоянiя торговыхъ, «низшихъ» классовъ государства и очевидному, осязательному упадку благосостоянiя «высшихъ» классовъ и отсутствiю у нихъ, напредь, средствъ «поправить свои обстоятельства», занимать и эти послѣднiе, — и сдѣлалась предметомъ обсужденiя кружка, все болѣе и болѣе расширявшагося. Наконецъ, наступило время, когда развитiе торговли сдѣлалось вопросомъ нетолько благосостоянiя обоихъ классовъ, но, — и потому самому, — и всего государства и даже вопросомъ ихъ существованiя и большихъ или меньшихъ «свободныхъ средствъ» правительствъ. Тогда на ея значенiе, на условiя ея развитiя, на причины ея колебанiй, на выгоды вести ее съ тѣмъ или другимъ государствомъ, въ томъ или другомъ размѣрѣ, обратили вниманiе администраторы; они стали взвѣшивать ея цифры, соединять ихъ по категорiямъ, сравнивать цифры одного года съ цифрами другаго и т. д., и все это дѣлалось только съ цѣлью увеличить торговые барыши, изъ которыхъ, между прочимъ, составлялось народное богатство, служившее источникомъ силы государства. Нѣкогда устраненные отъ участiя въ общественномъ управленiи, торгаши явились въ нижнемъ парламентѣ Англiи и въ обѣихъ палатахъ республики Соединенныхъ Штатовъ Сѣверной Америки; ихъ интересы стали предписывать политикѣ ея направленiе, и вмѣсто одного только династическаго расчета, руководившаго до настоящаго столѣтiя мировыми событiями, явился для управленiя ими расчетъ торговыхъ конторъ, поставлявшiй волю какихъ нибудь богачей лондонскаго Сити, или франкфуртскаго Еврейскаго квартала, или парижской rue Taitbout, или нью–iоркской Wall–Street зачастую выше воли Бисмарковъ и Абдулъ–Меджидовъ. Этотъ расчетъ, на который тому 100 лѣтъ едвали кто обращалъ вниманiе (кромѣ голландцевъ и англичанъ), проникъ въ учебники наслѣдныхъ принцевъ, потому что самъ династическiй интересъ оказался отнынѣ нераспутанно связаннымъ съ цифрами дисконтнаго процента лондонскаго Банка of England и цифрами «Видовъ Торговли». Что бы поддержать второй нужно было золото, нужны были цѣнности, а то и другое вращались въ мipѣ, проходя черезъ неизбѣжный Банкъ Aнглiи и еврейскiя конторы Франкфурта на Майнѣ; однихъ средствъ cassettes particuliéres — куда какъ мало, чтобы подавить либерализмъ прусскихъ школьныхъ учителей, или помѣшать черезъ–чуръ сильнымъ и неразсудительнымъ объединительнымъ жадностямъ фельдмаршаловъ–первыхъ министровъ, каковы гг. Роонъ и К°. Нужны для этого деньги государства, т. е., подданныхъ, а если у нихъ ихъ мало то, того гляди, Рооны одержатъ верхъ; нужно обогатить народы, наполнить его житницы хлѣбомъ, его карманы дѣйствительными деньгами и затѣмъ уже, сидя у моря, ждать погоды. Однимъ изъ источниковъ обогащенiя служитъ, кàкъ мы сейчасъ сказали, торговый барышъ, а его увеличить надо знать какъ, когда, чѣмъ и гдѣ; для этого надо внимательно изучать колебанiя торговыхъ обстоятельствъ и выражающихъ оныя цифры, т. е., изучать толстые томы «Видовъ Торговли» и ихъ цифры, болѣе вѣрныя относительно количествъ, нежели денежной оцѣнки оныхъ въ рубляхъ и фунтахъ стерлинговъ. Мало знать, болѣе или менѣе вывезено или привезено пудовъ, напримѣръ, того или другаго товара, за этотъ годъ, сравнительно съ предшествующими, но надо знать по какой цѣнѣ продали одинъ товаръ и по какой купили другой, надо знать, насколько это количество болѣе или менѣе въ этомъ году, чѣмъ въ десять, иногда въ двадцать предъидущихъ лѣтъ; мало этого: надо знать, почему то, или другое государство стало отъ насъ брать болѣе, или менѣе того, или другаго товара, надо знать суровье это, или фабрикатъ, надо знать, кто отбилъ у насъ тотъ, или другой рынокъ, надо знать, почему именно это случилось; короче, надо изучать не только отечественные «Виды Торговли», но и всѣхъ тѣхъ государствъ, съ которыми мы ведемъ нашу внѣшнюю торговлю. Вотъ задачи, которыя мы предвидимъ, но рѣшить изъ нихъ мы собираемся только ихъ сотую, или тысячную часть, по отношенiю знaчeнiя истекшаго 1872 года сравнительно съ двумя, тремя предъидущими. Для 1872 года у насъ въ Россiи имѣются изъ доступныхъ публикѣ свѣдѣнiй только свѣдѣнiя первыхъ 9 мѣсяцевъ истекшаго года: т. е., по 1 октября; тогда какъ у англичанъ имѣются уже прiѣхавшiя къ намъ, оффицiальныя свѣдѣнiя по 18 ноября ст. стиля того же года.

Трудъ нашъ мы раздѣлимъ на семь частей:

1) сравнительное обозрѣнiе по годамъ пунктовъ, по которымъ наши товары уходятъ за границу и заграничные приходятъ къ намъ, т. е., дѣятельности нашихъ главныхъ портовъ и таможенъ;

2) сравнительное обозрѣнiе нашихъ товарныхъ отпусковъ заграницу за 9 мѣсяцевъ, по 1 октября 1870, 1871 и 1872 гг.;

3) сравнительное обозрѣнiе привозовъ товаровъ изъ заграницы за эти же 9 мѣсяцевъ этихъ трехъ годовъ;

4) сравнительное обозрѣнiе отпусковъ и привозовъ товаровъ за первые полугодiя этихъ годовъ;

5) сравнительное обозрѣнiе доходовъ нашихъ таможенъ за это же время;

6) сравнительное обозрѣнiе движенiя золота и серебра въ слиткахъ и монетѣ за разсматриваемые первые 9 мѣс. и первые 6 мѣсяцевъ этихъ 3 годовъ;

7) сравнительное oбoзpѣнie характера торговыхъ балансовъ какъ этихъ трехъ перiодовъ времени, такъ и 12 предшествующихъ лѣтъ.

Когда Петръ Великiй завоевалъ петербургскiя болота и полагалъ основанiя С.–Петербурга, онъ имѣлъ въ виду не только открыть вообще русскимъ богатствамъ независимый исходъ моремъ въ Европу, но и въ особенности тѣмъ изъ нихъ, которыя могли возникать въ лучшихъ частяхъ Россiи и направляться по лучшей изъ всѣхъ дорогъ, рѣчной, по Волгѣ, къ морю, у С.–Петербурга. Великiй преобразователь Pocciи, или, вѣрнѣе, основатель Европейской Pocciи, пользуясь въ то глухое время какими–то плохими картами и зная свое государство развѣ только какъ практикъ, да по изустнымъ преданiямъ и разсказамъ опытныхъ людей и вообще своихъ учителей и совѣтниковъ, понялъ, что ничтожный въ то время торговый оборотъ товаровъ, грузившихся и двигавшихся по Волгѣ отъ Астрахани до Рыбинска и по ея бассейну, удовлетворяетъ только внутреннiя мѣстныя потребности въ хлѣбѣ, салѣ, пенькѣ, льнѣ и рѣдкихъ иностранныхъ товарахъ, куда ввозъ увеличится, если всему русскому суровью вмѣсто того, чтобы лежать дома, или вовсе не возникать, за неимѣнiемъ на это спроса, дать исходъ въ Европу и вызвать въ обмѣнъ на него изъ нея ея фабрикатъ. Но для этого мало того, что нужно было завоевать себѣ портъ въ Балтiйскомъ морѣ и получить возможность ходить по немъ, но еще нужно было соединить Волгу съ этимъ моремъ и вотъ начали рыть каналъ вокругъ южнаго побережья Ладожскаго озера и всѣ тѣ каналы, которыхъ совокупность составила впослѣдствiи, при преемникахъ Петра Великаго, то что называется Марiинскою, Вышневолоцкою и Тихвинскою системами. Когда дѣло вступленiя Pocciи въ Европу было такимъ 


142


образомъ всесторонне выполнено, было сооружено то, безъ чего Петербургъ былъ бы не нуженъ, и когда выстроены были и его и кронштадтскiй порты, безъ которыхъ всѣ три вышеупомянутыя системы рѣкъ были бы безполезною затратою, тогда только началась впервые цивилизацiонная мiровая жизнь нашего отечества. Вотъ съ этого–то времени и слѣдуетъ считать его существованiе, а ни въ какомъ случаѣ не съ временъ Рюрика.

Съ открытiя движенiя русскихъ грузовъ съ низовья Волги и середины Россiи къ С.–Петербургу началась настоящая эра русской государственной жизни, жизни единственно рацiональной, ибо это была жизнь обогащенiя нашего отечества. Торговля съ западной Европой вызвала къ жизни массу такихъ богатствъ въ Россiи, о которыхъ до этого и не помышляли; она же познакомила нашихъ предковъ съ тѣми явленiями европейской жизни, которыя помогли Россiи въ ея развитiи и спасли ее отъ роковой татарско–славянской замкнутости, на которую ее безжалостно осуждали тупые враги Великаго Основателя Pocciи. Годъ oтъ году возрастала наша заграничная торговля, доставляя нашему прежде почти неизвѣстному въ западной Европѣ суровью все большiй и большiй сбытъ, въ обмѣнъ на всѣ европейскiе естественныя богатства и фабрикаты — произведенiя труда и ума достойныхъ подражанiя нашихъ сосѣдей. Въ 1841 году мы застаемъ эту торговлю въ слѣдующихъ цифрахъ:

По привозу     .      .      .   65,156,608 руб.

«   вывозу.     .       .      .   76,851,902   »

Итого  .     .     .      .  142,008,510 руб.

изъ которыхъ на петербургскую и кронштадтскую таможни пришлось 301/2 проц. Въ 1860 году, черезъ 20 лѣтъ эти цифры болѣе чѣмъ удвоились, а именно:

по привозу  .     .     .     .  142,750,300 руб.

«   вывозу  .     .     .     .   159,860,299   »

Итого   .     .     .    .          302,610,599  »

изъ которыхъ на петербургскую и кронштадтскую таможни пришлось: по npивозу 49,896,000 pуб. по вывозу  80,352,000, т. е. по привозу 30,2 проц., а по вывозу 59,1 проц. всей стоимости какъ перваго, такъ и втораго. Затѣмъ, черезъ 10 лѣтъ, какъ первый, такъ и второй опять удвоились, а именно: въ 1871 г. привезено было 344,570,000 руб., а вывезено на 352,758,000 р.; но процентное отношенiе дѣятельности петербургской и кронштадтской таможенъ значительно измѣнилось, а именно: по привозамъ оно составляло 110,203,000 руб. 31,9 проц., а по вывозамъ 78,098,000 руб., или 23 проц.; а потомъ уменьшилось, а именно: вывозиться стало черезъ эти таможни на 8 проц. менѣе чѣмъ тому 10 лѣтъ: а привозиться стало черезъ нихъ еще менѣе, а именно на 27,2 проц. Очевидно, что какъ привозы, такъ и вывозы раздѣлились между другими таможнями, которыхъ дѣятельность, въ такомъ случаѣ, разумѣется, усилилась. Между прочимъ, вслѣствiе подвозовъ товаровъ по желѣзнымъ дорогамъ, увеличилась дѣятельность одесской и рижской таможенъ. По одесской было отпущено въ 1860 г. на 28,521,000 руб. въ 1871 г. на 55,475,000 р., привезено въ 1860 г. на 13,053,000 руб. и въ 1871 г. на 35,656,000 руб., чтó составляло въ I860 году 17 проц. — всего отпуска и 10 проц. всего привоза, а въ 1871 г. 15 1/2   проц. всего отпуска и 11 проц. всего привоза. Въ 1860 году по рижской таможнѣ было:

привезено на 5,165,000 руб.

отпущено  » 23,237,000  »

что составляло 14 проц. общаго по всей европейской границѣ отпуска и 3,8 проц. общаго привоза; въ 1871 же году было:

привезено на 19,061,000 руб.

отпущено  »  41,432,000  »

что составляло 5,8 проц. всего привоза и 111/2 проц. всего отпуска по европейской границѣ. Значитъ привозы для Одессы въ 11 лѣтъ почти утроились, а отпуски, зa это же время удвоились; для Риги случилось тоже самое, т. е. болѣе чѣмъ утроились привозы, а вывозы почти удвоились. Тѣмъ не менѣе относительная дѣятельность этой послѣдней таможни, увеличившаяся вообще, по отпускамъ уменьшилась на 3,7 проц., а по привозамъ хотя и увеличилась, но всего только на 1,7 проц. Относительно главнаго предмета нашей русской внѣшней отпускной торговли, хлѣба, мы знаемъ, что его было отпущено изъ С.–Петербурга и Кронштадта:

въ 1860 г. на 8,457,000 руб.

«   1870 «  «  21,789,000 «

«   1871 «  «  27,576,000 «

Изъ Риги:

въ 1860 г. на 4,993,568 руб.

«   1870 «  «  5,213,000  «

«   1871 «  «  11,674,000  «

 Изъ чего явствуетъ, что хлѣбные вывозы изъ портовъ с.–петербургскаго и кронштадтскаго болѣе чѣмъ утроились зa истекшiя 10 лѣтъ, а изъ Риги болѣе чѣмъ удвоились только въ 1871 году, т. e., иными словами, для нашей хлѣбной отпускной торговли С.–Петербургъ представляетъ значительно больше выгодъ чѣмъ Рига, не смотря на то, что ея пopтъ  свободенъ ото льда почти весь годъ, а с.–петербургскiй и кронштадтскiй полгода имъ заперты. Тоже можно сказать о превосходствѣ петербургскаго и кронштадтскаго портовъ передъ рижскимъ и относительно отпуска льна и его пакли изъ нихъ за границу. Изъ Риги того и другаго товара было отпущено:

въ 1860 г. на 8,999,000 руб.

«   1870 «  «  19,392,000  «

«   1871 «  «   16,824,000 «

т. е. отпускъ этихъ предметовъ по рижскому порту въ 11 лѣтъ удвоился; по с.–петербургскому и кронштадтскому онъ за этотъ жe промежутокъ времени утроился; а именно изъ этихъ двухъ послѣднихъ портовъ было вывезено того и другаго товара:

въ 1860 г. на 4,330,000 руб.

«  1870 «  « 11,552,000 «

«  1871 «  « 12,066,000 «

Изъ чего въ свою очередь можно заключить, что и для льнянаго дѣла с.–петербургскiй и кронштадтскiй порты начинаютъ представлять нашимъ отправителямъ все болѣе и болѣе выгодъ.

Такимъ образомъ, для поступленiя русскаго товара за границу изъ двухъ главныхъ пунктовъ по западной границѣ пальма первенства остается за Петербургомъ и его морской гаванью, Кронштадтомъ. Посмотримъ теперь, въ какой степени этотъ послѣднiй сохранилъ свое первенствующее положенiе и относительно Одессы и прочихъ пунктовъ выхода русскихъ товаровъ за границу. Kpoмѣ Одессы и прочихъ пунктовъ выхода въ Еврпу суть таможни по прусской, австрiйской и турецкой границамъ, затѣмъ Архангельскъ и сѣверныя таможни и таможни пo балтiйскому прибрежью, кромѣ Риги. Для краткости мы раздѣлимъ ихъ всѣ на три категорiи: 1) пo турецкой, австрiйской и прусской границамъ, 2) по Apхангельску, cѣвернымъ таможнямъ и балтiйскимъ, кромѣ Риги и 3) и по одесской таможнѣ. Вотъ въ какомъ видѣ представляются вывозы по этимъ двумъ пунктамъ. Вывезено всякаго товара:

Въ 1860 году:

По 1–ой категорiи или черезъ прусскую,

австрiйскую и турецкую границы. .   .   .   на  47.864,000 руб.

По 2–ой категорiи, или черезъ Одессу.   .  »   28.521,000  »


143


По 3–ей категорiи, или черезъ Архангельск

и всѣ остальныя балтiйскiя и сѣверныя

таможни.  .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .    .  »   15,665,000  »

   Kpомѣ того:

Черезъ С.–Петербуpгъ и Кронштадтъ.  .   . «   49,896,000  »

Черезъ Ригу.   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .    . «   23,237,000  »

Итого.      .      .      .      .      .      .      .      .         165.183,000  »

Въ 1861 году:

По 1–ой категорiи  .   .   .   .   .   .   .   на   44.720,000 руб.

«   2       »       .      .    .   .   .   .   .   .   .      »   35.838,000 »

«   3       »        .   .   .     .   .    .   .   .   .      »   17.935,000 »

Черезъ С.–Петербургъ и Кронштадтъ.  »   42.179,000 »

«           Ригу .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .    »   19.188,000 »

                       Итого.      .      .      .             159.860,000 »

Въ 1870 году:

Пo 1–ой категорiи   .   .   .   .   .   .   .  на   81.023,000  руб.

«     2       »                   .   .   .   .   .   .   .  »   51.895,000  »

«   3          »                  .   .   .   .   .   .   .  »   21.457,000  »

Кромѣ того:              

Черезъ С.–Петербургъ и Кронштадтъ »   70.696,000  »

       »        Ригу    .   .   .   .   .   .   .   .   .   »   39.336,000  »

       »       Прочiе порты Чернаго

и Азовскаго морей                          .   .   »      78.445,000  »

       Итого                       .      .      .      .         342.852,000  »

Въ 1871 году:

Пo 1–ой категорiи .   .   .   .   .   .   .   на   73.381,000 руб.

 »     2             »       .   .   .   .   .   .   .     »     55.475,000  » 

 »      3             »       .   .   .   .   .   .   .     »     24.759,000  » 

Кромѣ того:

Черезъ С.–Петербургъ и Кронштадтъ  »   77.699,000  »

       »   Ригу .    .   .   .   .   .   .   .   .          »     41.432,000  »

       »   Прочiе порты Чернаго и 

Азовс каго морей  .   .   .   .   .   .   .   .   »     80.012,000  »

     Итого                  .      .      .      .         352.758,000  »

Казалось бы, что изъ этихъ таблицъ читатель можетъ убѣдиться, на сколько въ теченiи прошлыхъ одиннадцати лѣтъ, съ 1861 г. по 1872 г., увеличилось значенiе С.–Пeтеpбуpra и Кронштадта, какъ главныхъ портовъ для нашей отпускной по западной границѣ торговли; но онъ нѣсколько ошибется. Въ то время, когда отпуски черезъ Одессу за истекшiя одиннадцать лѣтъ, сравнивая 1861 cъ 1872 годомъ, увеличились на 54 проц., они для С.–Петербурга съ Кронштадтомъ увеличились за это же время на 84 проц. Нo если же взять для сравненiя другое одиннадцатилѣтiе, сравнивая 1860 годъ съ 1871 годомъ, то для C.–Пeтербурга съ Кронштадтомъ эти отпуски увеличились на 41 проц., а для Одессы на 81 проц., или cреднимъ числомъ на 61 проц. За это послѣднее одиннадцатилѣтiе, при такомъ сравненiи, Oдeссa значительно увеличила свои отпуски, но это увеличенiе cкажется еще лучше, если сравнить сумму отпусковъ двухъ цѣлыхъ одиннадцатилѣтiй. Эта сумма отпусковъ изъ Одессы въ первое одиннадцатилѣтiе, съ l860 года составляетъ 344.116,000 рублей, а во втopoe съ 1861 года 371.070,000 рублей, т. е. во второе ихъ было на 26.954,000 рублей больше чѣмъ въ первое, или ихъ было больше на 8 проц. Изъ С.–Петербурга же отпуски втораго одиннадцатилѣтiя (съ 1861 г. они равняются 617.117,000 pyб.) превзошли отпуски перваго одиннадцатилѣтiя (съ I860 г. они равняются 588.915,000 рублей) только на 28.020,200 рублей, или только на 41/2 проц. Общiе же отпуски для Риги за тѣ же 11 лѣтъ, сравнивая 1861 съ 1872 годомъ, увеличились на 101 проц.; но за одиннадцатилѣтiе, сравнивая 1860 съ 1871 годомъ, они увеличились только на 69 проц., такъ что увеличенiе на 101 проц. съ 1861 по 1872 г. можно считать вполнѣ случайнымъ.

Въ одиннадцать лѣтъ съ 1860 года Рига вывезла на 262.674,000 рублей; въ одиннадцать же лѣтъ съ 1861 года Рига вывезла на 280.869,000 рублей, значитъ во второе одиннадцатилѣтiе — на 18.195,000 руб. болѣе чѣмъ въ первое, или на 69 проц. болѣе. Значитъ, сравнивъ одни и тѣже перiоды времени, выходитъ, что во второе одиннадцатилѣтiе противу перваго болѣе всѣхъ вывезла Одесса, а именно на 8 проц.; затѣмъ Рига на 6,9 проц. и наконецъ С.–Петербургъ съ Кронштадтомъ на 41/2 проц.

Опредѣливъ такимъ образомъ мѣсто, которое по отпуску pусскихъ товаровъ за границу занимаютъ С.–Петербургъ (съ Кронштадтомъ), Одесса и Рига, то есть опредѣливъ пунктъ, черезъ который въ особенности идетъ русскiй товаръ за границу, мы приступимъ теперь къ разсмотрѣнiю успѣховъ русской внѣшней торговли за 9 мѣсяцевъ 1872 года, сравнительно съ тѣми же 9 мѣсяцами 1870 и 1871 годовъ, не только вообще по всѣмъ пунктамъ выхода и поступленiя товаровъ по нашимъ таможнямъ, но и въ отдѣльности по таможнямъ городовъ С.–Петербурга (съ Кронштадтомъ), Риги и Одессы, какъ самыхъ главныхъ изо всѣхъ прочихъ, и постараемся яснѣе опредѣлить мѣсто и значенiе C.–Пeтepбуpra въ дѣлѣ развитiя какъ русскихъ отпусковъ, такъ и поступленiй къ намъ заграничнаго товара.

(Продолженiе будетъ).

____________